Automobily 7 - Diagnostika motorových vozidel je pokračování edice, která je vydávána pro vzdělávání v autoopravárenské oblasti. Předchozí knihy seznamují čtenáře detailně s teorií konstrukce jednotlivých částí automobilů. Funkce jednotlivých systémů jsou exaktně definovány a v logickém sledu popisují od jednoduchého ke složitějšímu. Koncepce Diagnostiky 1 je od ostatních přeci jen odlišná. Diagnostika stojí na rozhraní světů člověka a technického díla-automobilu. Hranice mezu těmito světy není jasná a zřetelná, z čehož plyne, že i obsah knihy je pouze obrysem vědomostí a potenciálem schopností diagnostika. Pojítkem mezi Diagnostikou 1 a předešlými učebními texty je náplň jednotlivých ročníků studia. Výchozím bodem pro specializované diagnostické postupy by měla být znalost technické diagnostiky, která je popsána v první kapitole. V jednotlivých částech se student seznámí s principy diagnostiky a na jejich základě by měl být schopen zvládnout tvorbu jednoduchých diagnostických postupů. Dále porozumí defektoskopii a bude schopen měřit diagnostické parametry. V poslední části jsou rozebrány specifické částo diagnostiky relevantní k automobilovému zaměření - měření elektrických veličin a nezbytné subjektivní metody.

V druhé kapitole je kladen důraz na logické uspořádání diagnostického pracoviště a ukazuje model pracoviště STK. Stěžejní části knihy je náplň třeté kapitoly - Diagnostika podvozku vozidel. Čtenář si osvojí diagnostické postupy pro brzdové soustavy, odpružení a řízení. V poslední kapitole je rozenráma diagnostika převodových ústrojí. Diagnostika motorových vozidel je královskou disciplínou automobilového odvětví. Diagnostik musí být člověkem s otevřenou myslí, schopností pozorovat projevy stroje a zejména být trpělivý. Bez těchto rysů nelze dosáhnout mistrovství ani s využíváním sebelepších technických prostředků.